渣(zhā)漿泵的結(jie)構說明

1、M、AH、AHP、HP、H、HH型渣漿(jiang)泵為雙泵(beng)殼結構，即(jí)泵體、泵蓋(gài)帶有可更(geng)換的耐磨(mo)金🚩屬内襯(chèn)（包括葉輪(lun)、護套、護闆(pan)等）。泵體、泵(beng)蓋根據工(gōng)作壓了采(cai)用灰鑄☀️或(huò)球墨鑄鐵(tiě)制造，垂直(zhi)中開，用螺(luó)栓連接。泵(bèng)體有止口(kou)與托架用(yòng)螺栓連接(jiē)。泵的吐出(chū)口可按八(bā)個角度旋(xuan)轉安裝。葉(ye)輪🔞前後蓋(gài)闆帶有背(bei)葉片以減(jiǎn)少洩露及(jí)提高泵的(de)使用壽命(ming)。

2、AH渣漿泵泵(bèng)體泵蓋及(jí)過流部件(jiàn)：該系列泵(beng)為卧式、垂(chui)直中開式(shì)、雙💞泵殼結(jie)構渣漿泵(beng)。泵體和泵(beng)蓋帶有可(ke)更換的金(jin)屬内襯，内(nei)襯材質🌈為(wéi)高鉻耐磨(mó)合金材料(liao)，内襯可🌈一(yi)直用到磨(mo)穿為止，延(yan)長維修周(zhou)期，降低運(yun)行成本。泵(beng)的出口方(fāng)向可按8個(ge)角度旋轉(zhuan)安裝。 　軸承(chéng)組件：泵的(de)軸承組件(jian)采用圓筒(tǒng)式結構，便(biàn)于調整葉(yè)輪與前護(hu)闆的間隙(xi)，維修時可(kě)整體拆出(chū)。軸🐇承采用(yòng)油脂潤滑(huá)。軸封（密封(feng)）：泵的軸封(fēng)型式🌍有填(tián)料密封、付(fù)✂️葉輪密封(feng)、 機械密封(feng)。 傳動方式(shi)：有V型三角(jiǎo)帶傳動、彈(dàn)性聯軸傳(chuán)動、齒輪減(jiǎn)速箱傳動(dòng)、液⚽力偶合(he)器傳動、變(biàn)頻驅動裝(zhuang)置、可控矽(xī)調速等。其(qí)中V型三角(jiao)帶傳動有(yǒu) CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR傳動。 整體(tǐ)性能：泵的(de)性能範圍(wéi)寬、汽蝕性(xing)能好、效率(lǜ)高。可🔞采⛹🏻‍♀️用(yòng)多級串聯(lián)技術，以滿(mǎn)足遠距離(li)輸送。過流(liu)部件有多(duo)種金屬可(ke)供選用，并(bing)且增加深(shen)度。采用多(duo)種速度和(he)多種變型(xing)方式，使得(dé)❗泵在最♉佳(jiā)工礦下運(yun)行。使用壽(shòu)命長，運行(háng)效益高，能(néng)❌滿足多類(lèi)惡劣的輸(shū)送條件。

　　3、D、G型(xíng)為單泵結(jié)構（即不帶(dai)内襯）。泵體(tǐ)、泵蓋和葉(yè)輪采用耐(nai)磨金屬制(zhi)造。泵體、泵(beng)蓋的連接(jiē)采用特殊(shū)的夾緊結(jié)構🌏，泵出‼️口(kǒu)方向可任(rèn)意👄旋轉，安(an)裝拆卸方(fāng)便。

　　4、EVM,SP型渣漿(jiang)泵，為立式(shi)渣漿泵，泵(beng)體泵蓋與(yu)軸是立式(shì)垂直。SP型也(ye)是單殼泵(beng)，泵體泵蓋(gai)可以做成(cheng)金屬的或(huo)橡膠的。

　　5、渣(zhā)漿泵泵頭(tou)專業的稱(chēng)謂是泵體(tǐ)和泵蓋。一(yī)般渣漿泵(bèng)的所謂泵(bèng)頭應該包(bāo)含泵體和(he)泵蓋部分(fèn)。泵體主要(yào)連接🔞的是(shi)泵的轉子(zǐ)，通過軸承(cheng)将葉輪，密(mì)封，軸承組(zu)件連🔅接起(qǐ)來。泵蓋是(shi)㊙️和泵體🔱對(dui)應的部分(fèn)，與泵蓋共(gòng)同組成一(yī)個封閉的(de)腔體🧑🏽‍🤝‍🧑🏻。泵體(tǐ)與泵✉️蓋内(nèi)部是渣漿(jiāng)泵的♻️内襯(chèn)。内襯的材(cai)質一般有(yǒu)橡膠和高(gāo)鉻🍉合金，一(yī)般根據根(gēn)據工礦條(tiáo)件選擇泵(bèng)的内襯是(shì)橡膠還是(shì)金屬合金(jin)。

6、各型泵進(jìn)口均為水(shui)平方向，從(cong)傳動方向(xiang)看泵為順(shun)時針方向(xiang)✏️旋轉。

此外(wai)還有液下(xià)渣漿泵和(he)液下長軸(zhou)泵等，在這(zhè)裡就不一(yi)一介紹啦(lā)。