什麼是渣漿(jiang)泵工況點？
來源： 作(zuò)者：佚名
什麼是渣(zhā)漿泵工況點？
了解(jie)渣漿泵運行工況(kuang)點的意義可以更(gèng)好的進行渣🏃♂️漿泵(bèng)選型，渣漿泵工況(kuang)是指渣漿泵運行(hang)時實際出水量 Q、揚(yáng)程H、軸功率 N、效率 n 等(děng)，把我的邻居❌长不大改编自🌈這些值繪在揚(yáng)程曲線、功率曲線(xian)、效率曲線上，就成(cheng)為一個具體的點(diǎn)，因為渣漿泵是與(yǔ)管路相聯的，所以(yi)它要受管路的制(zhì)✉️約。渣漿泵的特性(xing)曲線與管路的特(te)性曲線的相交點(diǎn)，就是渣漿泵的工(gong)作點，又叫💯做工況(kuàng)點。渣漿泵工況點(dian)反映了渣漿泵瞬(shùn)時的工作狀🚩況。
除(chú)了渣漿泵本身的(de)能力外，渣漿泵工(gong)況點的具體位置(zhi)還取決于其他因(yin)素。渣漿泵工況取(qǔ)決于渣漿泵的✨性(xìng)能、管路性能和進(jin)出水池的水位差(cha)三種因素。其中☁️任(rèn)一因素的變化，渣(zhā)漿泵的工🌏作點都(dou)将随之改變，渣漿(jiāng)泵裝置的工況點(dian)🔞實際上是在一個(gè)相🔱當幅度的區間(jiān)内遊動着的。
決定(dìng)渣漿泵工況點的(de)因素有兩個方面(miàn)：①渣漿泵固有❄️的✌️工(gong)作能🌈力；②渣漿泵的(de)工作環境，比如所(suǒ)有污渣漿泵産品(pǐn)輸送污水時工✉️況(kuàng)點是依據清水來(lái)計算的，即渣漿泵(beng)的管路系統的布(bu)置以及👌水池、水塔(ta)水位的變化等邊(bian)界條件。
必須注意(yi)，渣漿泵标牌上注(zhu)明的揚程(總揚程(chéng))與使🌈用時🥰的出水(shui)👣揚程(實際揚程)是(shì)有差别的，這是由(yóu)于水流通過輸水(shui)✏️管和📱管路附近時(shí)會有一定的阻力(lì)損失。所以，渣漿泵(beng)的實際揚程一般(ban)要比總揚程低10%～20%，出(chu)水量也相應減少(shao)。因此，實際使用時(shí)，隻能按标牌所注(zhù)揚程和☂️流量的80%～90%估(gū)算。
渣漿泵配套動(dong)力的選擇，可按标(biāo)牌上注明的功率(lü)選擇，為了使渣漿(jiang)泵啟動迅速和使(shǐ)用安全，動力機🔴的(de)功率也可略大于(yu)渣漿泵所需功率(lǜ)，一般高出10%左右為(wei)宜✉️；如果已有動力(lì)，選購渣漿泵時，則(ze)可按動力👣機的功(gōng)率選購與之相配(pei)套的渣漿泵。
在實(shí)際應用時，泵的工(gōng)況點：離心泵等葉(yè)片泵以流量和相(xiàng)對🧑🏾🤝🧑🏼應的揚程表示(shi)；往複泵等容積泵(bèng)以壓差和相應的(de)流一 量表示:以泵(bèng)的性能曲線表示(shi)時，葉🌈片泵的流量(liang)和揚程曲線、 容積(jī)😍泵的壓差和流量(liang)曲線與泵排出系(xi)統的阻力曲線的(de)交點， 即為該泵的(de)運行工況點。
綜上(shang)所述，工況點是一(yi)個區間範圍，指在(zài)一定條件♍下的工(gōng)作👄狀況，即各個參(can)數之間的相互關(guān)系。渣漿泵工況的(de)确定，就是在渣漿(jiāng)泵型号、管路布置(zhì)及進、出水位确定(ding)的情況下，求出渣(zha)漿泵裝置實際運(yùn)行時的揚程H、流量(liàng)Q、功率N和效率η，從而(er)檢驗所選渣漿泵(beng)是否經濟合理。
渣(zha)漿泵廠家 中拓泵(beng)業是
一家集泵類(lei)設計開發、生産、銷(xiāo)售及通用機械設(shè)計🏃、制造💚于一體的(de)科技型企業。公司(sī)技術力量雄厚、工(gōng)藝設🍉備先進，擁有(yǒu)先進的鑄造及各(ge)類先進的加工、材(cai)料分析、泵類性能(neng)檢🏃♀️測設備近百台(tai)。主導産品為渣漿(jiāng)泵、脫硫泵、清水離(li)心泵、化工泵、真空(kōng)泵等離心泵十餘(yu)個系列。是目前國(guó)内重要的渣漿泵(beng)、脫硫泵、生産企業(yè)之一⭕，一直以來憑(ping)借先進的加工、檢(jiǎn)測設🙇🏻備、嚴謹的工(gōng)藝規程、規範的企(qǐ)業内部質量管理(li)體系🚩，産品暢銷國(guo)内二十餘個省（市(shi)）、自治區，并出口東(dong)✔️南亞、非洲等多個(ge)國家和地區，得到(dao)廣大客戶一緻☁️好(hǎo)評和認可，在業⚽内(nei)樹立了良好的企(qi)業形象和社💞會信(xin)用。
發表日期：2025/12/01 浏覽(lan)次數：566
