日❌日夜夜撸撸🚩破壞渣漿泵正常🚩工作的因素🚩
常見(jian)問題

破壞渣漿(jiang)日❌日夜夜撸撸🚩泵正常工作的(de)因素

  來源:   作者(zhě):佚名
破壞渣漿(jiang)泵正常工作的(de)因素(一)
 
 由于此(cǐ) 渣漿泵 在我廠(chǎng)的流程中為關(guān)鍵設備,負責把(ba)礦漿揚送到旋(xuán)流器中💛,所以其(qi)運行狀态的好(hao)壞直接關系到(dao)産品指标、産🈲量(liàng)及生産能否持(chi)續進行。常見故(gu)障在我選礦廠(chang)使用該✔️渣漿泵(beng)的過程中,常出(chū)現如下故障:液(yè)力偶合器油油(you)溫🌈偏高(約為70°左(zuo)右),正常溫度約(yuē)為50°左右(入口油(yóu)溫);泵吸量不足(zu),同時電機電流(liu)偏高,約⛹🏻‍♀️為180A(正常(chang)150A左右),緻使礦漿(jiang)揚入旋流器中(zhong)的壓力偏小,使(shǐ)旋流器分級效(xiào)果不理㊙️想,影響(xiǎng)産品指标;當礦(kuàng)漿比重較大時(shi)(尤其為高硫礦(kuang)時),電機電流♋常(chang)達到190A以上而引(yin)起電機跳閘。

在(zai)這樣反複使用(yong)約1年後,有一次(cì)在使用過程中(zhōng),發♻️現此砂泵🏃的(de)液力偶合器油(yóu)溫出現持續異(yì)常升溫(6℃/min)、溫度異(yì)常高(油被蒸沸(fei))現象,導緻電流(liu)超過190A而跳閘,後(hòu)反複啟動失💘敗(bài)。
 
破壞渣漿泵正(zhèng)常工作的因素(sù)(二)
  
液力偶合器(qì)相當于離心泵(bèng)和渦輪機的組(zǔ)合,當電機通🏒過(guo)偶合器輸入軸(zhóu)驅動泵輪時,泵(bèng)輪如一台離心(xin)泵,使工作腔的(de)工作油液沿泵(beng)輪葉片流道由(you)内緣流動,液流(liú)流出後,穿過泵(beng)輪和渦輪間的(de)空隙,沖擊渦輪(lun)葉片以驅動渦(wo)輪,使其象渦輪(lun)機一樣把液體(ti)的動能轉變為(wei)輸出軸的機械(xiè)能,然後,液體又(you)經渦輪内緣流(liu)🍓道回到泵輪,開(kāi)始下一次循環(huan),從而把🧡電機的(de)能量柔性♋地傳(chuan)遞給工作機。在(zài)偶合器運轉💚時(shí),主循環油泵将(jiāng)偶合器油箱裡(lǐ)的工作🏃🏻‍♂️油吸入(ru),經👉冷卻器送進(jin)導管殼體中的(de)進油室,并經泵(bèng)輪入油口進入(ru)工作腔,同時,工(gōng)作腔中的油液(ye)從泵輪洩油🛀🏻孔(kong)洩入外殼(勺管(guan)室),形成🍉一個旋(xuán)轉油環。這樣,可(ke)利㊙️用調⛱️速裝置(zhi)(電動執行器和(hé)杆系)操縱勺管(guǎn)經向伸縮,以改(gǎi)變🥵外殼裡的油(yóu)環厚度,即👈改變(bian)工作腔中的油(yóu)量,實現對輸出(chu)轉速的無級調(diào)節,導管排出的(de)油🌂通過排油器(qi)回到油箱。

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發(fa)表日期:2025/11/30  浏覽次(ci)數:572

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