濕(shi)法煙氣脫硫系(xì)統中渣漿泵磨(mo)損原因有哪些(xie)？

濕法(fa)煙氣脫硫體系(xì)渣漿泵磨損原(yuan)因分析之設備(bèi)工😍作環境較差(chà)：

(1)氯離子對泵組(zǔ)通流部件發生(sheng)的晶間腐蝕脫(tuō)硫吸收💋塔運行(háng)♌過程中将煙氣(qi)中的氯氣濾除(chu)，使得石灰漿液(yè)中的氯離子濃(nóng)度适當高(最高(gao)時高達30000ppm)，而氯離(li)子對奧🧑🏾‍🤝‍🧑🏼氏體不(bu)鏽鋼的穩定性(xìng)會發生适當大(dà)的影響。假如部(bù)件出廠前未做(zuò)好固熔處理，在(zai)與含有氯離子(zǐ)的介質接觸後(hòu)，材料很快會發(fa)生晶間腐蝕，導(dao)緻不鏽鋼材料(liào)的組織形狀發(fa)生變化，強度大(da)幅度降低。卧式(shì)渣漿泵

(2)含固顆(ke)粒性雜質的磨(mo)損及沖蝕

泵組(zǔ)運行過程中，葉(ye)輪出口高壓渣(zha)漿液經過葉輪(lun)口環間隙回流(liú)至泵人口。石灰(hui)漿液的平均固(gù)體含量為150g／L，平均(jun)固體🌂含量百分(fen)比為16．93％，雖然石灰(huī)石經球磨機研(yan)磨㊙️成≤63m粉狀，但始(shǐ)終為顆粒狀形(xíng)狀♋的固體，而且(qiě)🔅泵組通流部件(jiàn)偏重考慮了材(cai)料的耐腐蝕性(xìng)能，其耐磨性能(neng)相對偏弱，因而(ér)對泵的通流部(bù)件會發生✂️較大(da)的磨損圈。

(3)氧化(huà)風機的擾動使(shi)漿液中含有大(dà)量氣泡氣泡随(sui)渣漿一同進人(rén)泵腔，當汽泡伴(bàn)随渣漿從低壓(ya)區流向高壓區(qū)時，汽🔞泡在❤️高壓(ya)的效果下決裂(liè)，在汽泡決裂的(de)瞬問，發生部分(fèn)空穴，高壓渣漿(jiāng)液♍以極高的速(su)🆚度流向這💋些原(yuán)汽泡占有的空(kōng)間，構成一☎️個沖(chong)擊力。因為汽泡(pào)中的氣體來不(bu)💚及在瞬問悉數(shù)溶解，因而🚶，在沖(chòng)擊的效果🏃🏻‍♂️下又(you)分紅小汽🌈泡，再(zai)被高壓漿液壓(yā)縮、決裂，如此構(gou)成多次反複，在(zai)流道表面構成(chéng)極微小的沖蝕(shi)。流道材料表面(miàn)在水擊壓力效(xiao)果下，構成疲憊(bei)而遭到嚴峻破(po)壞💞，從開端的點(diǎn)蝕到嚴峻的蜂(fēng)窩狀孔洞，最終(zhōng)甚至把材料壁(bi)面蝕穿，構成葉(yè)輪的汽蝕損壞(huài)。