常見(jiàn)問題

如何提高(gao)渣漿泵葉bl❌文巨肉H🚩輪使(shi)用效率和運轉(zhuan)效率？

由于 渣漿(jiāng)泵 葉輪經常接(jiē)觸于腐蝕性液(yè)體，這就決定需(xu)要給渣🥰漿泵葉(ye)輪進行定時定(dìng)期的全面檢查(cha)。在使用過程中(zhōng)由于渣漿泵壁(bì)面、葉輪軸承在(zai)高速運轉的情(qíng)況下，金屬表面(miàn)很容易相互碰(pèng)撞，造成渣🤟漿泵(bèng)表面金☁️屬層剝(bao)落🤞，一些腐蝕♈性(xing)液體也會加劇(jù)對設備的危📧害(hai)，所以除了定期(qi)的檢查💜外，還需(xu)針對葉輪鑄造(zào)的🏃🏻‍♂️材質進行選(xuǎn)擇，不使用低質(zhi)量、成分不足的(de)材料鑄造葉輪(lun)，這樣會影響機(jī)械😘的正常工作(zuo)，現在許多廠家(jia)🏃‍♂️都使用高鉻合(he)金🏃‍♀️材料，這種材(cái)料耐☎️磨☂️性極性(xing)高，有很好的抗(kàng)壓強度。

渣漿泵(beng)葉輪葉片的多(duō)少是對渣漿泵(bèng)有影響的，從理(li)論上說💚，葉輪的(de)葉片越多，葉片(pian)厚度越小，則葉(yè)輪對液體做👅功(gong)的效率🧑🏽‍🤝‍🧑🏻也就越(yuè)高。無形當中，産(chǎn)生的動能也就(jiu)增大了🌈。在不影(yǐng)響葉輪工作外(wài)，隻能通過改善(shan)葉輪結構、增加(jia)葉輪數量、擴大(da)葉輪受力面積(jī)，能夠極大的緩(huan)‼️解軸承能量損(sun)耗，從而提升葉(yè)輪的使用率。

為(wei)了保證渣漿泵(bèng)的高效運行，就(jiù)必須及時調整(zheng)葉輪與前護闆(pǎn)的間隙，金屬内(nèi)襯渣漿泵葉輪(lun)與前護闆間隙(xi)在0.5-1mm之間，橡膠内(nèi)襯渣漿泵葉輪(lún)與前後護套之(zhī)間的間隙是相(xiang)等的。

調節葉輪(lun)間隙時首先要(yao)先停止渣漿泵(beng)運轉，松開壓緊(jǐn)軸🌐承組件的螺(luó)栓，擰緊調整螺(luo)栓上的螺母，使(shǐ)軸承組件向前(qian)移動🐉，同時用手(shou)傳動軸按渣漿(jiang)泵傳動方向旋(xuan)轉直到葉輪😘與(yǔ)前護闆摩擦為(wei)止。

對于金屬内(nei)襯渣漿泵則将(jiāng)前面剛擰緊的(de)螺母放松💋半圈(quan)，然後将調整螺(luó)栓上前面的螺(luo)母擰緊，使軸承(cheng)組件後移此時(shí)葉輪與前護闆(pan)間隙在0.5-1mm之間。

對(duì)于橡膠内襯則通過擰(ning)調整螺栓上的(de)螺母，使軸承組(zǔ)件先向前😄移動(dòng)，使葉輪與前護(hu)套接觸，再使軸(zhou)承組件向後移(yi)動，使葉輪與後(hou)護套接觸，測出(chū)軸承組件總的(de)移動距離，取此(ci)距離的一半作(zuò)為葉輪與前後(hòu)護套的間隙，再(zai)通過👌調整螺栓(shuan)調節軸承組件(jiàn)的位置，保證葉(ye)輪與前後護套(tào)的正确間隙值(zhí)。調整後🐆，在再次(ci)起動🌈前，必須重(zhong)新檢查葉輪轉(zhuǎn)動是💔否正常，軸(zhou)承組件壓緊螺(luo)栓與調整螺👄栓(shuān)是否擰緊，然後(hòu)再起動 渣漿泵(beng) 。

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發表日(rì)期：2025/11/30 浏覽次數：636