渣漿泵的(de)軸承要如(rú)何潤滑?
2025/12/01 來(lái)源： 作者：佚(yì)名 浏覽次(ci)數：657
渣漿泵(bèng)的軸承要(yào)如何潤滑(huá)?
軸承的光(guang)滑脂
光滑(huá)脂是由基(ji)本油，增稠(chou)劑及增加(jiā)劑構成的(de)光滑劑🈲。入(rù)🈲選💚擇時，應(ying)選擇相等(děng)合适于軸(zhóu)承運用條(tiáo)件的潤油(yóu)脂，由于光(guang)滑脂招牌(pai)差異，在功(gōng)能上也将(jiang)會有很大(dà)的分辨，所(suǒ)🐕以在選擇(ze)的時辰，一(yi)定💘關注。軸(zhou)承常用的(de)光滑脂有(you)鈣基‼️光滑(hua)脂、鈉🏃基光(guang)滑脂、鈣鈉(nà)基光♊滑脂(zhī)、锂基光滑(hua)脂、鋁基光(guāng)💰滑脂和二(er)硫化钼光(guang)滑脂🎯等。軸(zhou)承中充填(tian)🈲光滑脂的(de)數目，以飽(bao)滿軸承内(nei)部空間的(de)1/2-1/3為合适。高(gāo)速時應減(jian)🏃少至1/3。過多(duo)的光滑脂(zhī)簡易使運(yun)行中的軸(zhou)承溫度擡(tai)高。
光滑脂(zhi)的選擇
遵(zun)從工作溫(wen)度選擇光(guāng)滑脂時，重(zhòng)點指标應(ying)是滴點，氧(yǎng)化安穩性(xing)和低溫功(gong)能，滴點通(tong)常可用來(lái)估價高溫(wēn)功❌能，軸承(chéng)本質工作(zuò)溫度應低(di)于滴點12-01℃。合(he)并光滑脂(zhī)的運用溫(wen)度應低于(yu)滴點20-30℃。根據(ju)軸承負荷(hé)選擇光💃滑(huá)脂時，對重(zhong)負荷應選(xuan)針入度小(xiao)的光滑脂(zhi)。在高壓🌈下(xià)工作時除(chu)⁉️針入度小(xiao)外，還要有(yǒu)較高的油(you)膜強度和(hé)極壓功能(neng)。根據環境(jìng)條件選擇(ze)光滑脂時(shi)，鈣💰基光滑(hua)脂不易溶(rong)于水，适于(yu)幹燥和水(shui)分較少的(de)環境。
軸承(cheng)的光滑油(you)
在高速、高(gao)溫的條件(jian)下，脂光滑(hua)已不适合(he)時可選用(yòng)油光滑。經(jīng)過光滑油(yóu)的循環，不(bú)妨帶走大(dà)量熱量。粘(zhān)度是光滑(hua)油的重要(yao)特性，粘度(du)的大小直(zhi)接影響光(guāng)📱滑油的流(liu)動性及沖(chòng)突面間造(zao)🙇♀️成的油膜(mó)厚度，軸承(cheng)工作溫度(du)下光滑油(yóu)的粘度通(tōng)常是12-01cst。轉速(sù)愈高應選(xuǎn)較低的粘(zhān)度，負荷愈(yù)重應選較(jiào)高的粘度(du)。常用的光(guāng)滑油有機(jī)械油、高速(su)機械油、汽(qì)輪機油、收(shōu)縮機油、變(biàn)🙇🏻壓器油、氣(qi)缸油等。
光(guang)滑油方式(shi)
油浴光滑(hua)：油浴光滑(hua)是對照尋(xun)常的光滑(huá)方式，适于(yu)低、中速軸(zhou)承的光滑(huá)，軸承一部(bù)分浸在油(you)槽中，光滑(huá)油由轉動(dòng)的軸☁️承零(ling)件帶🔴起，而(er)後又流回(hui)油槽，油面(mian)💃🏻應稍低🤩于(yú)對照低翻(fan)滾着體的(de)中心。
滴油(yóu)光滑：滴油(yóu)光滑适于(yú)需求定量(liang)供應光滑(huá)油的軸💯承(cheng)部件，滴油(yóu)量通常每(měi)3-8秒一滴為(wéi)宜，過多的(de)油量将導(dǎo)緻軸承溫(wen)👈度增高。
循(xún)環油光滑(hua)：用油泵将(jiāng)過濾的油(yóu)運送到軸(zhou)承部件中(zhōng)，經過🏃🏻軸承(cheng)後的光滑(huá)油再過濾(lǜ)冷卻後運(yùn)用。由于循(xun)環油可帶(dai)走肯定的(de)熱量，使軸(zhou)承降溫，故(gù)此法實用(yòng)于轉速較(jiào)高的軸承(chéng)部件。
噴霧(wu)光滑：用幹(gan)燥的收縮(suo)空氣經噴(pēn)霧器與光(guāng)滑油夾雜(zá)⭕造成油霧(wu)，放射軸承(cheng)中，氣流可(ke)有用地使(shǐ)軸承降溫(wēn)🛀并能預防(fáng)雜質侵入(rù)。此法适于(yu)高速、高溫(wen)軸承部件(jian)的光滑。
放(fang)射光滑：用(yòng)油泵将高(gāo)壓油經噴(pen)嘴射到軸(zhou)承中，射入(ru)軸承中的(de)油經軸承(cheng)另一端流(liú)入油槽。在(zai)軸承高👌速(sù)轉動時，翻(fan)滾着體✔️和(hé)維♈持架也(ye)以相等高(gao)的轉動速(sù)度使周圍(wéi)空✂️氣造成(chéng)氣流，用通(tōng)常光滑方(fāng)式很難将(jiang)光滑油送(sòng)到軸承中(zhong)，這時一定(ding)用高壓放(fàng)射的方式(shì)将光滑油(you)噴至軸承(cheng)中，噴嘴的(de)位置應放(fàng)在内圈❌和(hé)維持架中(zhong)心🌏之間。
